CT型链条导轨也称链条导向件，是一种静压导轨，用在撑持和导向链条减少链条摩擦，降低噪音，强化链条使用寿命。高耐耗、耐温、牢固、静音、低耗等高精准度的链条导向。
CT型链条导轨金属或其它材料做成的槽或脊，可承载、固定、指引移动组件或设备并减少其摩擦的一种组件。CT型链条导轨外表上的纵向槽或脊，用在导引、固定机械配件、**设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用在直线往返运动场面，具备比直线转轴承更加高的额外负载， 同时可以承担一定的扭矩，能在高负载的状况下实现高精准度的直线运动。
CT型链条导轨的功能导向固定撑持、减少磨损、降低噪音、增长使用寿命。CT型链条导轨具有好的性能，使辊制造链的理想运作，它还确保了无保护的交互部分的作业寿命长，还减少了必要的动力，不要使用润滑剂的必要性。CT型链条导轨具有高耐耗和耐磨损，抗水吸收，低摩擦系数，而且可以减少噪音烁兴CT型链条导轨自润滑性能高，低噪音，具有非常高的影响和抗裂性，高抗化学物质在低温-250℃，使用户放心使用。
链条导轨选型第五步---确定其他参数
还有一些参数必要确定，例如组合高度类型、预压等级等。组合高度类型重要有2类：高组装型和低组装型，顾名思义，高组装型的组合高度（滑轨的底面到滑块的**面）要高一些，而低组装型要低一些，视规格大小差异在2~7mm之间，造成这个差异的缘故原由是滑块高度尺寸不同，与滑轨无关。这两种类型对链条导轨副其他参数影响不太，用户都可以选用。我提醒两点：一是高组装型多数品牌现货供给，低组装型可能备货较少，考虑到以后损坏的订货时间，尽量选前者。二是高组装型的滑块一样平常会比低组装型的贵一点点，30以下的大约也就是10几块到20几块吧。
预压等级是个什么概念呢，说起来有点麻烦，各位就这么简单理解吧：预压等级高的透露表现滑块和滑轨之间的间隙小或为负间隙，预压等级低的反之。感官区别就是等级高的滑块滑动阻力大，等级低的阻力小。透露表现方法得看厂家选型样本，等级数有3级的，也有5级的。等级的选摘要看用户的现实使用场合，大致的原则是滑轨规格大、负载大、有冲击、精度高的场合可以选预压等级高一点的，反之选低一点。
链条导轨选型第四步---确定精度等级：
任何厂家的产品都会标注精度等级，有些厂家HGP汉工细密的标注比较科学，一样平常采用该等级名称的个字母，如通俗级标N，细密级标P。有些厂家以1、2、3、4、5透露表现精度从高到低，也有反过来的，总之以把客户弄糊涂为原则。用户若质疑其精度，可以查阅样本。精度是个综合概念，一样平常由滑块基准侧面相对同侧滑轨侧面的行走直线偏差、组合高度偏差，滑轨侧面至滑块基准侧面宽度偏差、成对高度偏差以及成对宽度偏差构成。对于多数产业机械，通俗级精度可以知足要求，高一点的就选H级，数控机床等设备以选择P级常见，其他**细密机械选择SP（**级精度）、UP（精度）为宜。后面3个等级必要苛刻的安装、使用条件才能展示其性能。
链条导轨在当今社会已被广泛使用，吊装链条导轨悬挂型受到越来越多的人的青睐。那么，它究竟有哪些功能可以获得如此多理由?下面就来了解下吧!
1)耐磨性较高，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6.9倍。链条导轨耐强烈化学品的腐蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀，可以在温度小于80度的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的中、浓度小于20%的中性能稳定。
2)冲击强度很高，为聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性。
3)自润滑性好，其自润滑性与聚四氟乙烯相当，磨擦系数仅为0.07-0.11;仅为钢材磨擦系数的1/3-1/4。
4)冲击能吸收值高，消音效果好。
5)化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及**介质的作用。
6)抗粘附能力较强，仅次于“塑料王”聚四氟乙烯。
7)完全卫生，可用于接触食品。
在今后的生涯中，希望链条导轨能够不断地发展自己、完善自己，让自己在多变的市场环境中处于很高的地位。
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