工程机械自卸车**pe车厢不沾滑板是一种工业用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率较低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。不粘土效果佳，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净房产。
煤等的车厢粘料，卸车难，车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题。
车厢底板的安装方法：
1、先把车厢底用高压水完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6毫米可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
(1) 自润滑性 **高分子量聚乙烯板材UHMWPE有较低的摩擦因数（0.05-0.11），故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
用卸车快防粘增滑铺车底衬板烁兴橡塑专业生产销售铺车底塑料板和车底保护板及铺车底板。目前装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题，我公司针对此问题专业研发生产的铺车底塑料板，其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点，深得广大装卸车主的认可，我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的**铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱，从而大大提高工作效率和经济效益。
1、聚乙烯车厢衬板不粘料，加快下料速度，为什么不粘料呢 这是因为聚乙烯车厢衬板的吸水率特别低，只有钢的1%，货料即使湿度大，也不会粘在上面。
2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一，赶快转变对塑料材料不耐磨的想法。
3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是**高分子**材料，对酸碱有较强的耐性，这是钢板做不到的。
4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密，因此抗冲击能力强，不会断裂。
5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的。
怎样解决自卸车、泥头车车厢粘连泥土、湿料我公司供应产品高分子不沾料系列车厢底板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。我公司产品可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。我厂专业生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板。广泛用于垃圾转运车、土方工程、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温冻结卸不下等缺点。安装我公司的耐磨车厢滑板后，可大大提高工作效率、缩短卸车时间、车厢内不会再出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。
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