安装我公司的耐磨车厢滑板后，可大大提高工作效率、缩短卸车时间、车厢内不会再出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。
(1) 自润滑性 **高分子量聚乙烯板材UHMWPE有较低的摩擦因数（0.05-0.11），故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
**高分子量聚乙烯板材被认为是缓冲使用效果好的材质，**高分子量聚乙烯板材具有高强的抗冲击性，优质**高分子量聚乙烯板材表面光滑，摩擦系数低，并且耐磨性，用于缓冲材料如缓冲床上面缓冲面板有较大的优势。
**高分子量聚乙烯板材在这方面的应用好处：
1.保证了输送带的面与面的接触，受力均匀，有效防止了由于托辊断裂、脱落造成的皮带纵向撕裂，同时大大降低了皮带被锐器或尖锐物料穿透后纵向撕裂的概率。
2.**高分子量聚乙烯板材能有效减小落料点的震动。
3.有效保护了输送带，节约了资源。
4.**高分子量聚乙烯板材用作缓冲板大大降低了缓冲床的日常修补和维护费用。
5.**高分子量聚乙烯板材的光滑表面使得输送带运行时的摩擦力降到低。
由于应用好处多，**高分子量聚乙烯板材在矿用缓冲床上面的使用受到大家的认可。
**高分子量聚乙烯车厢滑板 具有重量轻、抗冲击、耐腐蚀、耐环境开裂、抗压强度高，使用寿命长。
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